Frage: Werden KIs irgendwann alleine Auto fahren?

Benjamin Hättasch Beantwortet am 22 Feb 2026:

Viele Fahrzeuge, zum Beispiel manche U-Bahnen oder Transportwagen für Container in großen Häfen werden heute schon komplett von KI-Systemen gesteuert, weitere (viele Züge, Flugzeuge während einem Großteil des Flugs) werden primär von Computern gesteuert und Menschen überwachen nur noch und greifen gelegentlich ein.

Für Autos ist die KI-Steuerung noch eine ziemliche Herausforderung — aber nicht etwa, weil Autofahren selbst so schwierig ist, sondern wegen aller anderen Verkehrsteilnehmer (anderen Autos, Fahrrädern, Fußgänger*innen). Deswegen werden selbstfahrende Autos wohl noch einige Jahre auf sich warten lassen, bis man dafür Lösungen gefunden hat. Eine Lösung kann es sein, KI-Systeme noch besser darin zu machen, wie wir Menschen Auto zu fahren. Also zum Beispiel bessere Verarbeitung von Kamerabildern, damit sie auch durch „Sehen“ überprüfen, wo Hindernisse und die richtigen Spuren sind.

Oder aber man baut Strecken, die nur für KI-gefahrene Autos da sind und die Autos kommunizieren dann direkt untereinander. Das hat einen riesigen Vorteil: Computer können ja viel, viel schneller Dinge berechnen als wir reagieren und denken können. Deswegen können kommunizierende selbstfahrende Autos mit viel weniger Abstand fahren. Man bräuchte auch keine Ampeln mehr, weil die Autos genau wüssten, wann sie fahren können, um selbst die kleinste Lücke auszunutzen. Und es würde viel weniger Verletzte durch Auffahrunfälle geben, weil der Computer durch die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen schon vom Stau hinter der Kurve wüsste und außerdem nicht müde und unkonzentriert wird, wenn er lange fährt.

Selbstfahrende Autos könnten dabei dann ganz viele Problem lösen, die wir aktuell haben. Sie könnten auf dem Land, wo es sich nicht lohnt, Busse fahren zu lassen, Schüler*innen dorthin bringen, wo sie vorher nicht alleine hinkamen. In den Städten bräuchte man keinen Parkplatz vor der Tür mehr, sondern würde einfach mit dem Smartphone das Auto rufen und könnte kurz danach trotzdem ganz bequem einsteigen. Damit wäre in der Stadt dann viel mehr Platz für Bäume, Radwege und Cafés. Und insgesamt bräuchten wir viel weniger Autos, weil die dann nicht mehr einen Großteil des Tages doof rumstehen und warten müssten, dass man sie braucht, sondern in der Zwischenzeit ja jemanden anderen fahren könnten. Und zwischendurch würden sie dann noch zu einer Ladestation fahren, so dass der Nachteil von E-Autos, dass man sich Gedanken ums Laden machen muss, auch weg wäre.